DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Обзор автомобиля Lamborghini Veneno

20 Сентябрь 2013 - 8:47 PM | Рубрики: Lamborghini

Итальянский производитель как всегда удивил публику, создав юбилейный автомобиль не похожий не на один другой. Автомобиль стал соплатформенником машины Aventador, но только со множественными доработками.

Автоматические въезные ворота уже давно не являются предметом роскоши, а скорее стали необходимостью в загородных домах и в гаражах.Оригинальную и качественную автоматику для ворот помогут подобрать и установить специалисты компании ПОРТАЛ МАСТЕР.

Lamborghini Gallardo LP560–4

31 Июль 2012 - 1:34 AM | Рубрики: Безопасность, Lamborghini
Lamborghini Gallardo LP560–4

Один из самых нашумевших и ярких проектов на тему «стремительные гаишники» был реализован в солнечной Италии, где 24 октября 2008 года в Viminale Palace прошла церемония передачи компанией Automobili Lamborghini S. p.A. новейшего суперкара Gallardo LP560–4 в гараж итальянской государственной полиции.

Как и положено итальянскому полицейскому автомобилю, данный Lamborghini выкрашен в голубой цвет, а на крыше установлены проблесковые маячки. Из-за сверхскоростей, которые развивает этот суперкар, пришлось изменить форму маячков.

Что лучше, Porsche 911 GT3 или Gallardo Superleggera?

23 Март 2012 - 10:41 PM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Что лучше, Porsche 911 GT3 или Gallardo Superleggera?

Даже с 60% тяги на задних колесах, и даже если в неожиданно крутом повороте тормозишь уже за гранью разум­ного, ходовая Gallardo работает так хорошо, что он его просто проплывает.

На треке он столь же великолепен. Особенно с опци­онными керамическими тормозами, кото­рые, как это обычно бывает, раздражают в городе, но воодушевляют вне его. А если хочется еще большей увлеченнос­ти? Легко: купите Porsche 911 GT3 (но не беспределыцика). Да, он немного медленнее, у него на 113 л.с. меньше, и он — трековая версия столь распространенной машины, что ежедневно встречается десятками.

Gallardo и Murcielago

22 Март 2012 - 12:48 AM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Gallardo и Murcielago

И отдаляет от прямых конкурентов типа 911 GT3 RS (302 л.с. на тонну) и прежнего Ferrari 612 Scarletti (хотя свеженький 430 подойдет).

Почти в часе езды от Лос-Анджелеса мы встречаем первый достойный поворот. Загогулина на знаке говорит, что впереди веселье — 74 км серпантина с отличным асфальтом!

Легендарная Lamborghini или обычная Audi

22 Март 2012 - 12:46 AM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Легендарная Lamborghini или обычная Audi

Стоит ли владельцу решаться на такое сумас­бродство? Теперь, однако, придется. Мы едем на север по шоссе Хайвей 2, мимо Пасадены, и трафик становится все жиже. Редкая степь корявее древнего бетона на фривеях Лос-Анджелеса, но ход Superleggera оказывается вполне мягким.

Амортизаторы перенастроены, хотя под­веска по сути осталась прежней. Калифорния - жутко полицейское госу­дарство, но я уже не могу сдерживаться. Шестая, пятая, четвертая и третья…

Вся мощь Superleggera

22 Март 2012 - 12:44 AM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Вся мощь Superleggera

Если скучаешь в пробке, занять­ся можно разве что изучением узоров строч­ки на обивке потолка, которая подобрана в цвет кузова. Или поиграть с сиденьями - гоночными ковшами Sparco с углепластиковым карка­сом.

Они прекрасно выглядят и умудряются быть фантастически комфортабельными. На самом деле, посадка водителя в Superleggera - просто триумф эргономики. Руль (от Audi RS5) отлично ложится в ладони, все приборы и кнопки видны. На центральной консоли (тоже от Audi) кнопки работают отлично, и кондиционер действительно кондиционирует воздух, а не плюется из­редка тепловатой струей.

Lamborghini Gallardo Superleggera

22 Март 2012 - 12:42 AM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Lamborghini Gallardo Superleggera

Даже на чере­пашьих скоростях Лос-Анджелеса. Можно едва ползти на третьей передаче, а потом, не переключаясь и без малейшей заминки, моментально выстрелить! Это достижение. Мы направляемся к горной дороге, хоро­шо известной южно-калифорнийским адреналиновым наркоманам. Но движение в плотном трафике - хорошее испытание силы воли.

Если машина с таким высоким потенциалом может выжить здесь, она выживет везде. Superleggera весит 1330 кг - на 100 мень­ше, чем нынешняя модель. В пароксизме борьбы с весом с него содрали даже шумо-изоляцию. Боковые и заднее окна сделаны из макролона - легкого, как перышко, плас­тика.

Апельсиновая до дури

22 Март 2012 - 12:40 AM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Апельсиновая до дури

Сегодня пятница, утренний час пик в центре Лос-Анджелеса. Антураж для пер­вой встречи не идеальный, но весьма пока­зательный. Лос-анджелесские улицы в пла­не - простая сетка. Но там, где они пересе­каются, разгораются захватывающие дух латиноамериканские страсти.

Иногда даже с настоящими мексиканцами. Называется эта игра “Кто Кого”. Superleggera удивительно легко пробира­ется через залитую солнцем железную ме­шанину. Этот — первый с механической коробкой вместо суетной системы E-Gear с подрулевыми переключателями.

Ламбо это глупая машина

22 Март 2012 - 12:36 AM | Рубрики: Суперкары, Lamborghini
Ламбо это глупая машина

У нее совершенно идиотские гоночные ремни безопасности с четырех­точечным креплением, хотя вполне хвати­ло бы обычных. И такой крошечный багажник, что взять с собой можно только один ботинок. Она всего на 0,2 секунды быстрее стандартного варианта, но стоит на €45 000 больше.

Более того, за эти деньги Lamborghini выпотрошил ее, а вза­мен выдал аж девять лошадок сверху. Ух ты, парни просто вывернулись наизнан­ку! Это что же, по €5000 за лошадиную силу? Такой ловкости позавидовал бы сам Урия Гип. Так в чем же причина того, что Carrozzeria Superleggera стал, пожалуй, самым желан­ным Lamborghini со времен Countach?

Lamborghini Sesto Elemento

8 Март 2012 - 12:04 AM | Рубрики: Lamborghini, Концепты
Lamborghini Sesto Elemento

Шестискоростная трансмиссия с подрулевыми лепестками позволяет автомобилю развить невиданную ранее для Lamborghini максимальную скорость в 350 км / ч. Дизайнеры при создании концепта также не сидели без дела.

Граненый матово-грифельный корпус авто выглядит просто потрясающе. Резкие линии кузова пересекаются под немыслимыми углами, создавая эффект искажения. Передний и задний обвесы очень фантастичны, но во многом именно их функциональность позволяет автомобилю достичь таких показателей динамики.

Шестой элемент

8 Март 2012 - 12:01 AM | Рубрики: Lamborghini, Концепты
Шестой элемент

Lamborghini Sesto Elemento — вершина технологических достижений инженеров из Сант’Агата-Болоньезе, созданная при содействии Вашингтонского Университета. Компания Lamborghini как будто говорит: «Не думайте о мощности. Сделайте спорткар легким, насколько это возможно, и полеты в космос покажутся вам детской забавой!»

Действительно, никаких инноваций под капотом концепта нет. На модель установлен V10 от Lamborghini Gallardo Superleggera. Объем двигателя составляет 5.2 л, мощность — порядка 570 л. с., пиковый крутящий момент — 540 Н·м. В чем же дело?

Lamborghini - как все начиналось?

14 Сентябрь 2011 - 2:02 PM | Рубрики: История, Lamborghini
Lamborghini - как все начиналось?

28 апреля 1916 года в небольшой деревушке в северной Италии, на свет появился Ферручо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini). С самого детства он был увлечен всем что связанно с моторами и, заметив это, родители решили отправить сына на обучение в Индустриальный колледж, располагавшийся в Болонье. Когда началась Вторая Мировая Война, он уже успел получить диплом инженера. Во время войны он занимался ремонтом самолетов Итальянских ВВС на острове Родос.

После окончания войны 1946 году Ферручо возвращается домой и начал зарабатывать себе на жизнь ремонтом тракторов, которые в то время очень широко использовали детали от военной техники. Со временем он основал собственное производство тракторов и превратился в очень успешного бизнесмена.

Geneva 2011: новый Lamborghini Aventador LP 700-4

8 Март 2011 - 6:36 PM | Рубрики: Geneva Motor Show, Luxury, Суперкары, Lamborghini

Geneva 2011: новый Lamborghini Aventador LP 700-4

После почти десяти лет работы в статусе флагманского суперкара Murcielago отправился на пенсию. И теперь его место займет 700-сильный Aventador, который своим появлением знаменует зарождение нового поколения автомобилей эксклюзивного дизайна и высоких скоростей.

Lamborghini уже сравнительно давно выпускает автомобили соответствующие евро 4, однако, представители компании обещают, что новинка, несмотря на всю мощность будет исключительно экокологичной. Aventador LP 700-4 имеет много общего с прошлыми флагманами Lamborghini (Revent?n и Sesto Elemento): он назван в честь знаменитого быка, получил двигатель V12, отличается характерными острыми гранями и неожиданными углами и не имеет смысла для повседневной езды.

Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

Since © 2007 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100